一、ISOTANK罐式集装箱出口越南的流程及注意事项

1. ISO TANK租罐

罐属于不同的罐东，罐东将首先配置一定数量的罐储备，依靠国外货运代理完成租赁、退货、洗涤等一系列操作，在罐业务领域，选择优势路线，既节省租赁成本，又能保证货物安全运输操作，罐默认为7天免费箱 14天目的港免箱。

2. ISO TANK罐订舱

危险品罐箱订舱与常规危险品海运订舱基本相同，提供订舱委托书 MSDS 箱证(常规危险品提供危险包装证或锅检证)，箱证从罐东租罐后由罐东提供。它就像这个罐子的身份证，基本上包含了你想知道的所有信息，包括箱号、罐体积、箱皮重量、最大负荷、堆叠重量、厂家、持有人等。

3. ISO TANK罐装货

罐装货物基本采用门拖车的形式，因为生产企业会有专门的灌装车间，首先保证了货物在罐装过程中不受污染，大大提高了灌装的安全性。罐一般受重量限制，只能单拖，所以罐拖车往往主要是短板卡车，长板车托罐只能放在驾驶室一侧或中间附近，绝对不能放在后面，否则驾驶容易导致板不稳定，导致罐下降。

4. ISO TANK罐申报

罐装危险品的申报也类似于普通危险品，罐证是重要的申报材料。

5. ISO TANK罐进港

以上海港危险品为例，区分外港（先进港后报关，也可预报关）或洋山（先报关后进港），结合港区危险品直接安装要求，按计划送港或直接安装可安全上船；

6. ISO TANK罐提单

由于罐装运输的使用取决于罐东与外国代理商的合作，因此通常会签署代理提单（HBL）代理清关更方便，当然也直接与实际收发货人签订船舶公司提单（MBL），代理清关的国际货运代理。

标准化危险品海运ISO TANK罐式集装箱的出口操作过程非常必要，其出口过程中的每一步都需要严格按照规定执行。