一、环氧树脂的介绍

环氧树脂因成分含量不同，既有普通货物，也有危险化学品。环氧树脂一般有两种状态：固态和液态。固态环氧树脂状态稳定，属于普通货物。然而，液态环氧树脂通常是固态环氧树脂溶解在甲苯、甲醇等一级易燃溶剂中，因此被归类为3类易燃危险品。

在需要出口环氧树脂时，如果不清楚其成分，可以取少量样品前往上海化工院等权威机构进行《货物运输条件鉴定书》的鉴定。如果鉴定结果是非限制性货物，则按普通货物出口。

如果鉴定结果是危险品货物，则需要按危险品出口订舱申报，并办理对应的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，俗称“危包证”。

环氧树脂中还有一类是9类危险品，如UN 3082，这类危险品能与之排斥的货物较少，可以拼箱。需要注意的是，普通货物需提前7天左右订舱，而危险品需提前10天左右订舱。

二、环氧树脂属于3类危险品

联合国正确运输名称（中文）：树脂溶液，易燃

联合国正确运输名称（英文）：RESIN SOLUTION, flammable

包装类别：ⅠⅡ Ⅲ

主要危险类别：CLASS：3

UN：1866     

三、3类环氧树脂出口流程及所需资料

1.出口流程：首先需要订舱，随后将货物送进仓库，进行危险品申报，然后装箱进港，进行报关，最后签发提单。

2.订舱过程中，需要提供海运委托书、英文版MSDS、危包证扫描件和危险品申请表格。关于装箱方式，有两种操作模式：仓库内装和工厂门点拖车。

3.对于内装，是由发货人把货物送到订舱货代指定的场站或仓库，由场站或仓库负责装箱。而对于拖车，司机首先需要前往港口堆场提取空箱，提取空箱后，直接拖到货物的生产地点（工厂）进行装货，装完货后，再拖回港口堆场，等待报关、装船、出运。需要注意的是，如果选择使用拖车，工厂必须配备海事装箱员。

4.在进行危险品申报时，需要提供申报委托书、危包证、技术说明书和中英文MSDS。需要注意的是，出口树脂到上海港必须进行船边直装。对于外港的船只，需要将货物送到洋山危库。此时需要注意的是，直装的码头受理直装计划的时间可能会很晚，通常是在船只靠泊后才允许送柜子。如果遇到查验，基本上是赶不上船期的。因此，需要经验丰富的货代严格把控好时间及风险。

5.在报关时，需要提供报关委托书、报关单、箱单发票、申报要素和产品说明。最后需要注意的是，危险品的唛头等标签需要提前贴好，以避免影响目的港清关的事宜。