8类危险品出口流程介绍
乙酸乙烯酯是是8类危险品+6.1类危险品
乙酸乙烯酯,作为合成纤维维尼纶的主要原料,通过自身聚合或与单体共聚,可得到多种聚合物,如聚乙烯醇、乙酸乙烯-乙烯共聚合物(EVA)、乙酸乙烯-氯乙烯共聚物(EVC)、乙酸乙烯-丙烯腈类纤维、乙酸乙烯-丙烯酸酯类共聚物等。这些聚合物都具有重要的工业用途,被广泛应用于粘结剂、建筑涂料、纺织品上浆剂和整理剂、纸张增强剂,以及安全玻璃等产品的制造。
1.危险品订舱流程:* 客户提供订舱委托书、英文版MSDS、危包证扫描件和危险品申请表格进行订舱。
2.车队放单提箱,客户确认做内装还是拖车。
3.截危申报所需资料:* 申报委托书* 英文版MSDS* 装箱单* 危包证* 包装危险品技术说明书
4.车队进港前需排进港计划,危险品进港有四种计划可选:外港直装计划、外港不直装计划、蛇口港直装计划和蛇口港不直装计划。
5.报关时需等待车队通知计划受理,然后根据实际情况安排报关。外港先进港后报关,蛇口港先报关后进港。报关资料包括报关委托书、报关单、箱单、发票、申报要素、产品说明。
6.签单:开船后三个工作日可签出提单,可出正本提单或电放件。
乙酸乙烯酯在危险品分类中属于低危险类别,因此在海运出口时,可以采取拼箱方式出口。然而,需要注意以下几个细节:
1. 第8类危险品具有腐蚀性,这种腐蚀性包括酸和碱。由于酸和碱会发生中和反应,因此不能将它们放在同一个集装箱内,需要分开装载。
2. 第8类危险品不能与第4类危险品拼箱运输。因为第4类危险品属于易燃产品,与第8类危险品有隔离要求。许多拼箱情况下都会出现第4类危险品与第8类危险品冲突的情况,因此很多时候第4类危险品会选择独自使用一个完整的集装箱进行运输。
总之,在海运出口时,需要注意危险品的分类和拼箱要求,以确保货物的安全运输。
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